۷/۱۷ میلی متر

۸۲/۲

۳۷/۳۳ میلی متر

۳۴/۹ میلی متر

یافته‌های به دست آمده که در جدول (۴-۹-۱) آورده شده است نشان می‌دهد, که میانگین آب قابل بارش از داده‌های جو بالای تبریز در ماه‌های گرم سال که موجب بارش‌های همرفتی می‌شوند مقدارش ۷/۱۷ میلی متر بوده که با احتساب انحراف معیار ۸/۲ آن دارای تغییرپذیر کمی را ازنظر آب قابل بارش برای ایستگاه تبریز نشان می‌دهد.که همچنان که اشاره شده این مقدار آب قابل بارش با مقدار واقعی ریزش‌های جوی در تبریز منافات داشته و مقدار آن کمتر است, ریزش جوی واقعی تبریز حدود ۶/۱۴ میلی متر که اگر بخواهیم این مقدار را برای کل منطقه آذربایجان می‌توان تعمیم دهیم .

جدول ۴-۹-۲ میانگین ماهانه آب قابل بارش در ماه‌های گرم سال ایستگاه تبریز دوره آماری (۱۹۹۰-۲۰۱۴)

ماه‌های گرم سال

آوریل

می

ژوئن

جولای

اوت

سپتامبر

میانگین ماهانه آب قابل بارش برای ایستگاه تبریز

۹۲/۱۲

۹۲/۱۵

۶۹/۱۷

۷۳/۲۱

۰۳/۲۰

۹۱/۱۷

تصویر نمودار (۴-۹) میانگین شاخص PW ایستگاه تبریز در ماه های گرم سال دوره آماری(۱۹۹۰-۲۰۱۴)
میانگین گیری ماهانه آب قابل بارش در ماه‌های گرم سال برای دوره آماری (۱۹۹۰-۲۰۱۴ ) نشان می‌دهد که بیشترین میانگین ماهانه آب قابل بارش مربوط به ماه جولای با ۷۳/۲۱ میلی متر و کمترین میانگین ماهانه مربوطه به ایستگاه تبریز در ماه آوریل به میزان ۹۲/۱۲ میلی متر است.
نمای کلی شاخص‌های ناپایداری ایستگاه تبریز به شکل نمودارهای مربوطه در تصاویر شماره
(۴-۱۰)و(۴-۱۱) آمده است.
تصویر نمودار (۴-۱۰) شاخص‌های SI,SWEAT,KI,TTI ماه‌های گرم سال ایستگاه تبریز دوره آماری (۱۹۹۰-۲۰۱۴)
تصویر نمودار (۴-۱۱) شاخص‌هایLI,CAPE,CIN,BRN ماه‌های گرم سال ایستگاه تبریز دوره آماری (۱۹۹۰-۲۰۱۴)
ترکیب شاخص‌های مختلف ناپایداری با یکدیگر برای تجسم رابطه بین شاخص‌های مختلف ونشان داد تشابهات و تفاوت‌های موجود انواع شاخص‌ها بکار گرفته شد.
تصویر نمودار(۴-۱۲) مقایسه شاخص شوالتر SI و شاخص SWEAT ایستگاه تبریز
از قیاس نمودار شاخص‌های SI و SWEATکه از تصویر (۴-۱۲)پیداست که بر اساس شاخص شوالتر در ۴/۹۷ درصد مواقع در ایستگاه جو بالای تبریز ناپایداری وجود داشته این در حالی است که بر اساس شاخص SWEAT در ۴/۴۱درصد ناپایداری وجود نداشته و در ۹/۵۵ درصد مواقع ناپایداری‌ها ضعیف بوده از این قیاس نتیجه می‌شود که بکار گیری این دو شاخص برای تفسیر شرایط ناپایداری جوی مطلوب نیست.
تصویر نمودار (۴-۱۳) مقایسه سه شاخص شوالتر SI , شاخص TTI و شاخص کی KI ایستگاه تبریز
از مقایسه همزمان سه شاخص SI,KIوTTI معلوم می‌شود که در ۲۰درصد مواقع ناپایداری‌ها با احتمال توفان تندری در حالت ضعیف وجود داشته و در ۶۰درصد مواقع ناپایداری‌ها در حالت متوسط با احتمال وقوع توفان تندری متوسط وجود داشته و نهایتاً در حدود ۱۴درصد مواقع شرایط جوی با احتمال توفان تندری شدید و خیلی شدید در ایستگاه جو بالای تبریز به وقوع پیوسته است
تصویر (۴-۱۴) مقایسه شاخص شوالتر SI و شاخص صعود LI ایستگاه تبریز
از مشاهده همزمان نمودار دو شاخص LI,SI